คู่มือพาหนะ
เรือ
ເຮືອ
เกี่ยวกับพาหนะนี้
เรือหางยาวและเรือข้ามฟากเป็นหัวใจของการเดินทางในจำปาสักตอนใต้ ทั้งเรือจากท่านากะสังไปดอนเดด–ดอนคอน เรือจากบ้านหาดไซคูณไปดอนโขง และแพข้ามฟากบ้านเมือง–จำปาสัก รวมถึงเรือล่องแม่น้ำโขงจากปากเซ
วิธีเรียกรถ
- ท่าเรือนากะสัง — ซื้อตั๋วที่ซุ้มขายตั๋วเรือ (เรือร่วมไปดอนเดดหรือดอนคอน)
- ท่าบ้านเมือง — แพข้ามฟากไปฝั่งจำปาสัก/วัดพู หรือเรือหางยาวเล็กสำหรับคนและมอเตอร์ไซค์
- บ้านหาดไซคูณ — เรือข้ามไปดอนโขง (เมืองโขง)
- เหมาเรือหางยาวกับคนเรือโดยตรง หรือผ่านเกสต์เฮาส์บนเกาะ
เคล็ดลับจากคนท้องถิ่น
- สวมเสื้อชูชีพทุกครั้ง และตรวจดูว่ามีพอสำหรับทุกคน
- เรือเหมาคิด ต่อลำ เรือร่วมคิด ต่อคน — ถามให้ชัด (ตัวอย่าง: นากะสัง → ดอนเดด ราว 25,000–30,000 กีบต่อคน ข้อมูลตัวอย่าง)
- เรือรอบสุดท้ายออกราวช่วงเย็น ไม่ควรไปถึงนากะสังหลังพระอาทิตย์ตก
- ห้ามเรือเข้าใกล้แก่งน้ำตกคอนพะเพ็งและหลี่ผี กระแสน้ำแรงมาก
- ใส่โทรศัพท์และหนังสือเดินทางในถุงกันน้ำ
ค่าโดยสารมาตรฐาน
ราคาที่เป็นธรรมของเรือ
ช่วงราคาที่ตกลงร่วมกับหน่วยงานขนส่งท้องถิ่น ราคาที่เกินเพดานถือเป็นการโก่งราคา — คุณสามารถร้องเรียนได้
ต่อคัน หรือ ต่อคน?
ตัวเลขเดียวกันอาจหมายถึงยอดรวมที่ต่างกันมาก ถามคนขับให้ชัดเสมอว่าหมายถึงแบบไหน
ราคาเดียวสำหรับทั้งคัน ไม่ว่าจะนั่งกี่คน (ไม่เกินจำนวนที่นั่ง) หารกันในกลุ่มได้
ผู้โดยสารแต่ละคนจ่ายราคานี้ คูณด้วยจำนวนคนในกลุ่มเพื่อดูยอดรวม
ก่อนขึ้นรถ ยืนยันยอดรวมของทั้งกลุ่ม — และยื่น Driver Card ให้คนขับดู
ตัวเมืองปากเซຕົວເມືອງປາກເຊ
| ประเภท | เส้นทาง / สูตร | ราคาที่เป็นธรรม | คิดราคา | เพดานราคา | ช่วงเวลา | แหล่งที่มา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ท่าเรือแม่น้ำโขง ปากเซ (เรือล่องโขง / เรือไปจำปาสัก) → ท่าแพเมืองจำปาสัก (ฝั่งตะวันตก)ທ່າເຮືອແມ່ນ້ຳຂອງ ປາກເຊ → ທ່າແພເມືອງຈຳປາສັກ | ₭ 1,000,000–1,300,000≈ ฿1,538–฿2,000 | ต่อคัน | ₭ 1,600,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-liveมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 50,000 + ₭ 15,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 100,000)ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 100,000–150,000≈ ฿154–฿231ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 200,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางวัน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 70,000 + ₭ 20,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 150,000)อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 260,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางคืน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาเรือราย ชม. ล่องโขง–เซโดนราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 200,000–300,000≈ ฿308–฿462ต่อชั่วโมง | ต่อคัน | ₭ 400,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายวัน | เหมาเรือทั้งวัน ปากเซ → จำปาสัก (ไป-กลับ)ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 1,200,000–1,600,000≈ ฿1,846–฿2,462ต่อวัน | ต่อคัน | ₭ 2,000,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคัน
ท่าเรือแม่น้ำโขง ปากเซ (เรือล่องโขง / เรือไปจำปาสัก) → ท่าแพเมืองจำปาสัก (ฝั่งตะวันตก)
ທ່າເຮືອແມ່ນ້ຳຂອງ ປາກເຊ → ທ່າແພເມືອງຈຳປາສັກ
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 1,000,000–1,300,000≈ ฿1,538–฿2,000ห้ามจ่ายเกิน
₭ 1,600,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- ตามระยะทางกลางวันต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 50,000 + ₭ 15,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 100,000)
ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 100,000–150,000≈ ฿154–฿231ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 200,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ตามระยะทางกลางคืนต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 70,000 + ₭ 20,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 150,000)
อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 260,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายชั่วโมงต่อคัน
เหมาเรือราย ชม. ล่องโขง–เซโดน
ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 200,000–300,000≈ ฿308–฿462ต่อชั่วโมงห้ามจ่ายเกิน
₭ 400,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายวันต่อคัน
เหมาเรือทั้งวัน ปากเซ → จำปาสัก (ไป-กลับ)
ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 1,200,000–1,600,000≈ ฿1,846–฿2,462ต่อวันห้ามจ่ายเกิน
₭ 2,000,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
มรดกโลกและธรรมชาติโซนใต้ (วัดพู – สี่พันดอน)ຈຳປາສັກໃຕ້ (ວັດພູ – ສີ່ພັນດອນ)
| ประเภท | เส้นทาง / สูตร | ราคาที่เป็นธรรม | คิดราคา | เพดานราคา | ช่วงเวลา | แหล่งที่มา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | เรือข้ามฟาก บ้านเมือง → จำปาสัก · ท่าแพบ้านเมือง (ฝั่งตะวันออก ถนนหมายเลข 13) → ท่าแพเมืองจำปาสัก (ฝั่งตะวันตก)ທ່າແພບ້ານເມືອງ → ທ່າແພເມືອງຈຳປາສັກราคาต่อคน เรือออกเมื่อผู้โดยสารเต็มลำ (ประมาณ 8–10 คน) จ่ายที่ซุ้มขายตั๋วท่าเรือ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 10,000–15,000≈ ฿15–฿23 | ต่อคน | ₭ 20,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | เรือ นากะสัง → ดอนเดด · ท่าเรือบ้านนากะสัง (ไปสี่พันดอน) → ท่าเรือดอนเดชທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນເດດราคาต่อคน เรือออกเมื่อผู้โดยสารเต็มลำ (ประมาณ 8–10 คน) จ่ายที่ซุ้มขายตั๋วท่าเรือ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 25,000–30,000≈ ฿38–฿46 | ต่อคน | ₭ 40,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | เรือ นากะสัง → ดอนคอน · ท่าเรือบ้านนากะสัง (ไปสี่พันดอน) → ท่าเรือดอนคอนທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນຄອນราคาต่อคน เรือออกเมื่อผู้โดยสารเต็มลำ (ประมาณ 8–10 คน) จ่ายที่ซุ้มขายตั๋วท่าเรือ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 30,000–40,000≈ ฿46–฿62 | ต่อคน | ₭ 50,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | เรือ นากะสัง → ดอนเดด (เหมาลำ) · ท่าเรือบ้านนากะสัง (ไปสี่พันดอน) → ท่าเรือดอนเดชທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນເດດราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308 | ต่อคัน | ₭ 250,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ราคาตายตัวตามเส้นทาง | ท่าเรือดอนเดช → ท่าเรือดอนคอนທ່າເຮືອດອນເດດ → ທ່າເຮືອດອນຄອນ | ₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308 | ต่อคัน | ₭ 250,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-liveมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 50,000 + ₭ 15,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 80,000)ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 80,000–120,000≈ ฿123–฿185ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 160,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางวัน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| ตามระยะทาง | ค่าเริ่มต้น ₭ 70,000 + ₭ 20,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 120,000)อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 120,000–160,000≈ ฿185–฿246ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตร | ต่อคัน | ₭ 220,000ห้ามจ่ายเกิน | กลางคืน | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายชั่วโมง | เหมาเรือราย ชม. (สี่พันดอน)ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308ต่อชั่วโมง | ต่อคัน | ₭ 300,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
| เหมารายวัน | เหมาเรือทั้งวัน สี่พันดอน (ดูโลมาอิรวดี + น้ำตก)ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง) | ₭ 800,000–1,000,000≈ ฿1,231–฿1,538ต่อวัน | ต่อคัน | ₭ 1,300,000ห้ามจ่ายเกิน | ทุกช่วงเวลา | Sample data — to be verified with local authoritiesมีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569อัปเดต 18 ต.ค. 2569 |
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคน
เรือข้ามฟาก บ้านเมือง → จำปาสัก · ท่าแพบ้านเมือง (ฝั่งตะวันออก ถนนหมายเลข 13) → ท่าแพเมืองจำปาสัก (ฝั่งตะวันตก)
ທ່າແພບ້ານເມືອງ → ທ່າແພເມືອງຈຳປາສັກ
ราคาต่อคน เรือออกเมื่อผู้โดยสารเต็มลำ (ประมาณ 8–10 คน) จ่ายที่ซุ้มขายตั๋วท่าเรือ (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 10,000–15,000≈ ฿15–฿23ห้ามจ่ายเกิน
₭ 20,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคน
เรือ นากะสัง → ดอนเดด · ท่าเรือบ้านนากะสัง (ไปสี่พันดอน) → ท่าเรือดอนเดช
ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນເດດ
ราคาต่อคน เรือออกเมื่อผู้โดยสารเต็มลำ (ประมาณ 8–10 คน) จ่ายที่ซุ้มขายตั๋วท่าเรือ (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 25,000–30,000≈ ฿38–฿46ห้ามจ่ายเกิน
₭ 40,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคน
เรือ นากะสัง → ดอนคอน · ท่าเรือบ้านนากะสัง (ไปสี่พันดอน) → ท่าเรือดอนคอน
ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນຄອນ
ราคาต่อคน เรือออกเมื่อผู้โดยสารเต็มลำ (ประมาณ 8–10 คน) จ่ายที่ซุ้มขายตั๋วท่าเรือ (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 30,000–40,000≈ ฿46–฿62ห้ามจ่ายเกิน
₭ 50,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคัน
เรือ นากะสัง → ดอนเดด (เหมาลำ) · ท่าเรือบ้านนากะสัง (ไปสี่พันดอน) → ท่าเรือดอนเดช
ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ → ທ່າເຮືອດອນເດດ
ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308ห้ามจ่ายเกิน
₭ 250,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ราคาตายตัวตามเส้นทางต่อคัน
ท่าเรือดอนเดช → ท่าเรือดอนคอน
ທ່າເຮືອດອນເດດ → ທ່າເຮືອດອນຄອນ
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308ห้ามจ่ายเกิน
₭ 250,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- ตามระยะทางกลางวันต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 50,000 + ₭ 15,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 80,000)
ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 80,000–120,000≈ ฿123–฿185ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 160,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- ตามระยะทางกลางคืนต่อคัน
ค่าเริ่มต้น ₭ 70,000 + ₭ 20,000/กม. (ขั้นต่ำ ₭ 120,000)
อัตรากลางคืน (ประมาณ 20:00–06:00) มักแพงกว่ากลางวัน 20–30% ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 120,000–160,000≈ ฿185–฿246ค่าโดยสารขั้นต่ำ ระยะไกลขึ้นคิดตามสูตรห้ามจ่ายเกิน
₭ 220,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายชั่วโมงต่อคัน
เหมาเรือราย ชม. (สี่พันดอน)
ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 150,000–200,000≈ ฿231–฿308ต่อชั่วโมงห้ามจ่ายเกิน
₭ 300,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
- เหมารายวันต่อคัน
เหมาเรือทั้งวัน สี่พันดอน (ดูโลมาอิรวดี + น้ำตก)
ราคาเหมาทั้งลำ (หารกันได้ในกลุ่ม) ตกลงเวลาและจุดรับส่งก่อนออกเรือ ใส่เสื้อชูชีพทุกครั้ง (ข้อมูลตัวอย่าง)
ราคาที่เป็นธรรม
₭ 800,000–1,000,000≈ ฿1,231–฿1,538ต่อวันห้ามจ่ายเกิน
₭ 1,300,000
มีผลตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569Sample data — to be verified with local authorities
ค่าโดยสารเป็นแนวทางจากหน่วยงานขนส่งท้องถิ่นและพันธมิตร ราคาสุดท้ายเป็นการตกลงระหว่างคุณกับคนขับ โปรดยืนยันทุกครั้งว่าราคาเป็นต่อคันหรือต่อคนก่อนออกเดินทาง