乗り物ガイド
マイクロバス
ລົດມິນິບັດ
この乗り物について
20席前後の中型バス。パクセーの南（ラック8）・北（ラック7）バスターミナルから、チャンパーサック県内の各郡やサラワン、アタプーなど近隣の町へ走ります。ツーリストバンより安価です。
呼び方
- 南（ラック8）または北（ラック7）バスターミナルの窓口でチケットを購入
- 路線によってはゲストハウスで予約可能（ターミナルまでの送迎代が加算されることが多い）
- 大人数なら当サイトやパクセーのレンタル会社で貸し切りも可能
現地のコツ
- 構内を歩き回る売り子ではなく、公式窓口でチケットを購入
- どちらのターミナルも中心部から7〜8kmほど離れているので、移動時間に余裕を
- 1日1〜2本、午前中のみの路線もあるので事前に時刻を確認
- 貴重品は屋根の上や床下の荷物室ではなく手元に
標準運賃
マイクロバスの適正料金
現地の交通当局と合意した料金の範囲です。上限を超える請求はぼったくりにあたり、通報できます。
1台あたり？それとも1人あたり？
同じ数字でも合計額は大きく変わります。ドライバーがどちらの意味で言っているのか必ず確認しましょう。
何人乗っても（座席数まで）車1台でこの料金です。グループで割り勘できます。
乗客1人ごとにこの料金を払います。グループの人数を掛けると合計額になります。
乗る前にグループ全体の合計額を確認し、ドライバーカードを見せましょう。
パクセー市街ຕົວເມືອງປາກເຊ
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー空港ターミナル前タクシー・トゥクトゥク乗り場 → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）ບ່ອນລໍຖ້າແທັກຊີ ສະໜາມບິນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ | ₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,724 | 1台あたり | ₭ 300,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 80,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 80,000–110,000≈ ￥552–￥759最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 140,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 100,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 100,000–140,000≈ ￥690–￥966最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 180,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたり | 1台あたり | ₭ 2,400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1台あたり
パクセー空港ターミナル前タクシー・トゥクトゥク乗り場 → パクセー中心部（メコン川沿い／チャルーンセドン通り）
ບ່ອນລໍຖ້າແທັກຊີ ສະໜາມບິນປາກເຊ → ໃຈກາງເມືອງປາກເຊ
適正料金
₭ 200,000–250,000≈ ￥1,379–￥1,724これ以上は払わない
₭ 300,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 40,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 80,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 80,000–110,000≈ ￥552–￥759最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 140,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 100,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 100,000–140,000≈ ￥690–￥966最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 180,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
ボラベン高原（パクソン）ພູພຽງບໍລະເວນ (ປາກຊ່ອງ)
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 220,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切（約8時間）燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたり | 1台あたり | ₭ 2,400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 220,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切（約8時間）
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
南チャンパサック（ワット・プー〜シーパンドン）ຈຳປາສັກໃຕ້ (ວັດພູ – ສີ່ພັນດອນ)
| 種類 | ルート / 計算式 | 適正料金 | 料金単位 | 上限 | 時間帯 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 区間定額 | パクセー（南バスターミナル）→ ナカサン船着き場（シーパンドン） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。 | ₭ 90,000–120,000≈ ￥621–￥828 | 1人あたり | ₭ 150,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。 | ₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 170,000これ以上は払わない | 日中 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 距離制 | 基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。 | ₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従います | 1台あたり | ₭ 220,000これ以上は払わない | 夜間 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 時間貸切 | 時間貸切燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。 | ₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたり | 1台あたり | ₭ 400,000これ以上は払わない | 終日 | DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
| 1日貸切 | 1日貸切 パクセー → シーパンドン（大人数）燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。 | ₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたり | 1台あたり | ₭ 2,400,000これ以上は払わない | 終日 | Sample data — to be verified with local authorities2026/01/01 から有効2026/10/18 更新 |
- 区間定額1人あたり
パクセー（南バスターミナル）→ ナカサン船着き場（シーパンドン） · パクセー南バスターミナル（ラック8） → ナカサン船着き場（シーパンドン行き）
ສະຖານີຂົນສົ່ງສາຍໃຕ້ ປາກເຊ (ຫຼັກ 8) → ທ່າເຮືອບ້ານນາກະສັງ
一人あたりの料金（乗合・満席で出発）。1台貸切にすると大幅に高くなります（サンプル）。
適正料金
₭ 90,000–120,000≈ ￥621–￥828これ以上は払わない
₭ 150,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制日中1台あたり
基本料金 ₭ 50,000 + 1km ₭ 9,000（最低 ₭ 100,000）
初乗り＋1kmごとの料金。乗車前に必ず料金を確認しましょう（サンプル・要確認）。
適正料金
₭ 100,000–130,000≈ ￥690–￥897最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 170,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 距離制夜間1台あたり
基本料金 ₭ 60,000 + 1km ₭ 11,000（最低 ₭ 130,000）
夜間料金（おおよそ20:00〜06:00）。日中より2〜3割高めが目安。先に料金を確認（サンプル）。
適正料金
₭ 130,000–170,000≈ ￥897–￥1,172最低運賃。長距離は計算式に従いますこれ以上は払わない
₭ 220,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
- 時間貸切1台あたり
時間貸切
燃料費込み、入場料・駐車料は別 — デモ用サンプル。
適正料金
₭ 250,000–320,000≈ ￥1,724–￥2,2071時間あたりこれ以上は払わない
₭ 400,000
2026/01/01 から有効DEMO sample data — to be verified with local authorities before go-live
- 1日貸切1台あたり
1日貸切 パクセー → シーパンドン（大人数）
燃料費込み。入場料・駐車料は別。出発前にルートと料金を確認しましょう（サンプル）。
適正料金
₭ 1,500,000–1,900,000≈ ￥10,345–￥13,1031日あたりこれ以上は払わない
₭ 2,400,000
2026/01/01 から有効Sample data — to be verified with local authorities
運賃は現地の交通当局とパートナーによる目安で、最終的な料金はお客様とドライバーの合意によります。出発前に、料金が1台あたりか1人あたりかを必ず確認してください。